運(yùn)一臺車到外地要多少錢

　　不一樣地方或不一樣汽車托運(yùn)公司，在跨地區(qū)托運(yùn)汽車層面收費(fèi)會有一定的差別。以鑫邦運(yùn)車為例子，托運(yùn)汽車是按千米收費(fèi)的，絕大多數(shù)地域價錢在每千米1.2元-1.6元中間。

　　此外，也是有一部分托運(yùn)汽車企業(yè)是按路線收費(fèi)的，比如易豐運(yùn)車。這類企業(yè)在每2個大城市之都是有相應(yīng)的運(yùn)輸線路，每條線路都是有對應(yīng)的標(biāo)價，并不會優(yōu)化到詳細(xì)的千米數(shù)。

　　留意：

　　不論是按千米收費(fèi)，或是按路線收費(fèi)，運(yùn)輸花費(fèi)的構(gòu)成基本上離不了燃料費(fèi).高速過路費(fèi).駕駛員人工費(fèi)用.保險費(fèi)用.車系尺寸附加的費(fèi)用等，實際影響因素如下所示：

　　1.距離：運(yùn)輸距離越長，所耗費(fèi)的然料成本費(fèi).在街上過路的收費(fèi).人力成本等也就越高，那麼總體價錢也就越高。

　　2.自然地理要素：假如一些地域所在位置較為獨特或運(yùn)輸難度系數(shù)比較大，就算是一樣的距離，價錢也會比一切正常實時路況高。

　　3.發(fā)運(yùn)輸量：在同樣距離的情形下，發(fā)運(yùn)輸量的數(shù)量也是危害運(yùn)輸價錢的關(guān)鍵條件之一。

　　4.車系尺寸：一般的家用轎車基本上是不容易扣除這一部分花費(fèi)的，但車子越大，所占的室內(nèi)空間就越大，比如商務(wù)汽車.SUV等，那樣便會另收一部分托運(yùn)價格。

　　5.商業(yè)保險：一般運(yùn)車企業(yè)都是會給顧客贈予20萬之內(nèi)的商業(yè)保險，也就是說，車輛使用價值在20萬之內(nèi)，就可以免去保險費(fèi)用，不然超過20萬的部位會按千分之一的占比去扣除。